Uklouznutí podešve je základním funkčním požadavkem na boty s vysokou ochranou, ale stále mnoho lidí každoročně trpí zraněními způsobenými uklouznutím nebo pádem bot na vysokém podpatku. Ačkoli existují velké rozdíly v protiskluzových a protiskluzových normách pro podešve kvůli různým místům, různému použití, různým zaměstnáním nebo různým typům obuvi, jako výrobce podešve nebo obuvi, výběr materiálu podešve a designu podešve přitom by měl stále věnovat dostatečnou pozornost své protiskluzové funkci. Obecně platí, že materiál vnější podešve špičkových pracovních pojišťovacích bot by měl mít odolnost proti oleji, odolnost proti skluzu, odolnost proti opotřebení, odolnost proti tlaku, odolnost proti vodě, dobrou elasticitu, tepelnou odolnost, odolnost proti nárazu, snadno se přizpůsobí tvaru nohy, není snadné ji změnit po zatuhnutí, tepelná konzervace, snadná absorbce vlhkosti atd. Zároveň je nutné spolupracovat s mezipodešví. Při chůzi a výměně nohou jsou brzdy, které nezpůsobují prokluzování a snadné parkování.
Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují protiskluznost obuvi s vysokým pracovním pojištěním, jako je materiál podrážky (materiál podrážky obuvi s vysokým pracovním pojištěním včetně pryže, plastu, pryže a plastových materiálů, PU/PU, PU/TPU, PU/ GUMA atd.). Tvrdost podkladu, sucho Vlhkost, hladkost, vzorek podrážky, struktura atd. Protiskluzový efekt na suchém podkladu je často označován jako suchý skluz. Protiskluzový efekt v přítomnosti vody na zemi se nazývá mokrý skluz. V některých speciálních pracovních nebo životních prostředích to, co existuje na zemi, nemusí být jen obyčejná voda, ale často ropa, dokonce i ropa a voda. Proto existují olejové protiskluzové a olejové protiskluzové. Pro různá prostředí mají boty různé vzory bot a podrážek pro protiskluzovou funkci.
Hrubá a nerovnoměrná výška spodní části boty s vysokou ochranou může účinně zvětšit skutečnou kontaktní plochu, a tím zvýšit tření a zlepšit protiskluzový účinek. Struktura, tloušťka a hloubka různých zastínění se liší od skutečné kontaktní plochy se zemí. Jemné linie se snadno nosí při podpoře lidského těla, což má za následek rychlé oslabení protiskluzového účinku; příliš silné zastínění, chůze po obecné silnici, deformace je snížena a protiskluzový efekt není dobrý. Proto je na mokrém rozhraní důležitější provedení podešví bot s vysokou ochranou. V mokrém kontaktním prostředí drenážní vzor drenáže přímo ovlivňuje protiskluzový účinek podešve. Když je mezi podrážkou a kontaktním povrchem voda, textura podešve nemůže účinně odvádět vodu do drážky stínění a po stranách podešve a voda bude existovat mezi podrážkou a zemí a řídká voda vrstva hraje lubrikační roli. Výrazně snižuje tření mezi podrážkou a zemí, což způsobuje prokluzování. Proto by návrh řady horních bot vysoce kvalitních bot pro pracovní pojištění měl brát v úvahu jak suchou kontaktní plochu, tak mokrou kontaktní plochu.